上段：八幡屋から道１本渡った港晴にある線路跡？。

中段：道の右脇には切断された線路が埋め込まれています。

下段：八幡屋４丁目の通称「船公」公園の展望台から見ると、福崎側に鉄橋を支えていたコンクリートの台の部分が残っています。

上段：千舟橋（港晴２）付近を走る蒸気機関車。向こう側に通過を待っている市電の電車が見えます。

中段：現在の千舟橋。奥の橋脚付近に貨物線の線路がありました。

下段：市電の港車庫（昭和43年頃）。昭和29年に新設され、昭和36年に地下鉄建設のため縮小された後、昭和43年に廃止されました。

上・中段：校区内には、三十間堀川につながる船置き場があり、漁船が停泊しています。

下段：大阪市漁業組合港支部だった？建物もあります。

　船溜まりの堤防の下には、漁業の安全を願ったのか祠（ほこら）がたくさんあります。築港から移転してきた漁師町で、昔は魚市場もあったそうです。

下段：波除地蔵。川から流れ着いた木製の地蔵が起源ですが、空襲で焼失し、石製の地蔵は２代目です。昔行われていた地蔵盆の盆踊りは盛大だったそうです。

　八幡屋から歩いていける築港の赤レンガ倉庫に行ってきました。元は大阪港で荷揚げされた荷物を保管する倉庫だったんですが、整備され、クラシックカーの博物館やレストラン等になっています。

上段：外観

中段：内部。倉庫の骨組みを生かしながら、クラシックカーを展示しています。

下段：トヨタ２０００ＧＴ。１９６７〜１９７０年にかけて作られたスポーツカーです。製造台数が少ないので、きれいなまま残っている車には希少価値があります。