南海電鉄千代田工場を後にし、スタッフの方が整備した南海高野線に乗り込み、次に目指したのはお弁当を食べる狭山池公園。
おうちの人が作ってくださったおいしそうなお弁当を、12月なのに秋初旬のようなさわやかさの公園でいただきました。

≪ほんもの≫の皆さんと集合写真。
たくさんのスタッフの方が、山之内のみんなと『ゆいまぁる』してくれました。

そして、質問コーナー。
『日本最古の私鉄』をテーマに問いをつくっていった山之内のみんな。
≪ほんもの≫をみることによって、更に問いが深まり、どんどん手が上がりました。

ひとつひとつの質問に汗をかき、一生懸命答えてくださいました。
≪ほんもの≫の皆さんと『ゆいまぁる』できた瞬間でした。
千代田工場の区長さんがおっしゃっていました。
「140年間続いた南海を100年後も続けていくために、お客様を定時に安全に輸送できるように私たちは正確な整備を続けます」
とっても心をうたれました。

その交換方法に驚きました。
クレーンでつって、車体(上の部分だけ)を運び、下の部分を組み替え、いれかえるそうです。
車体が持ち上がった時には、みんなから自然に拍手が起こりました。
安全に携わるプロ。
クレーンを動かすプロと、車体にクレーンをかけるプロ。
たくさんの人が、『同じ想い』で作業をすることで、自分たちも、そして、お客さんも安全に輸送しているということを学びました。
持ち上がった瞬間の・・・
みんなの?の目
もちろん、私たち教職員もキラキラになっていました！

着いてすぐに見学が始まりました。
電車の下をこんなに近くで見ることができたのはもちろん初めて。
ワクワクが高まっていきます。
写真真ん中はなんと！電車の車輪。
車輪も6ヶ月ほどですり減ってしまうので交換するそうです。