以後天気にも恵まれ、順調に杭施行が進んでいるようです。位置を少しづつずらしながら、今日も穴を掘りながら杭が地面に消えて行っています。掘り出されたセメントまじりの土が、高く積み上げられています。山の上部が窪んでいて真ん中が液体化して景色を映し出しており、色は違えどカルデラ湖のように見えます。

今後２０メートル余の鉄筋コンクリート製の杭を、８月半ばをめどに１１１本施行する予定とのことでした。

本格的な杭施行に向けて、工事の後方支援の車両も多く見かけます。地中に埋めた鉄筋コンクリート製の杭に、コンクリートを注入するためのプラントが動いています。このプラントに使う粉末のセメントを運ぶ大きな運搬車も見かけます。（上の写真）

各種の重機の燃料として使われている、重油等を運ぶタンクローリーなどもやってきています。工事現場は一つの街のような賑わいを呈しています。

７月９日（月）の試験堀と杭打ちが、予定道り施行できたことを受けて、よく１０日（火）より本格的な杭施行が始まりました。

鉄筋コンクリート製の杭を載せた大型トレーラーも何台もやってきています。何箇所かに分けて、鉛筆のように寄り添って杭が並んでいます。大型のクレーン車がいつみても何かを持ち上げているように忙しく働いています。

より背の高いクレーン車に杭が吊り下げられて、先ほど掘られた穴の上空に運ばれていきます。
穴の周りで多くの方が見守る中、鉄筋コンクリート製の杭がゆっくりと沈んでいきます。多面的なチェックを受けているんでしょうね。一本が納まったらつなぎ目の加工をして２本目の杭が沈んでいきます。そして３本目が地面に消えていきました。

試掘に向けて、運び込まれた太い杭が並べられ、それぞれの杭に１〜８、９〜１６、１７〜２１と数字が打たれてあります。細めの杭にも番号が打たれてありました。おそらくメートルの表示でしょうね。

またグランド中央部に設置された、コンクリートを作るプラントも稼働し始めました。杭施行の下準備がいっきに動き始めました。